Попри локальні успіхи СОУ (наприклад, просування під Лиманом чи розгром колони біля Берхівки), ситуація навколо Краматорська та Слов’янська погіршується. Траса на Ізюм поки відкрита, але це питання часу — до середини літа евакуаційні заходи можуть стати смертельними через російські пастки на дорогах.
Ситуація для Краматорська та Слов’янська продовжує погіршуватися з кожним днем. За словами речника 11
«Я погоджуюся з тим, що сказав Мадяр (Командувач Сил безпілотних систем ЗСУ — ред.): якщо заїхати у 25-кілометрову зону до лінії зіткнення, тобто Краматорськ і Слов’янськ, то невідомо, чи виїдеш живий звідси. Ти живеш далі, але сюди що завгодно долітає з обох боків. У нас немає безпечного місця навіть у Краматорську. Але і противник у кілл-зоні не відчуває себе в безпеці. Наприклад, днями підрозділи 24 бригади аж у Берхівці знайшли колону окупантів і добряче її прорідили», — каже військовий.
Зауважимо, що Берхівка розташована за 13 кілометрів до «сіряка».
З початку травня росіяни акцентували у своїх каналах, що для «кращої роботи й демонстрації дій» на Краматорський і Слов’янський напрямок зайшли сили ворожого підрозділу «Рубікон». Саме цей Центр безпілотних систем рф має найбільше ресурсу (БпЛА різних типів), тож їхня присутність найбільш болісно позначається на веденні бойових дій.
Інформацію про перебування на Слов’янському напрямку росіяни поширювали місяцями раніше, проте у травні почали публікувати відео з ураженням автомобілів і піхотинців нібито з цього напрямку. Дмитро Запорожець каже, що достовірних даних про перебування у їхній смузі цих підрозділів немає. Однак і спростувати цю інформацію неможливо.
Наприклад, під час боїв за Торецьк у тодішню смугу відповідальності сучасного 11 армійського справді зайшли підрозділи «Рубікону». Це було відчутно з перших днів — кількість підірваних машин відразу збільшилася в кілька разів. Однак тоді знайшли протидію: українські дронарі знищили антени росіянам, через що вони залишилися без зв’язку й можливості полагодити його.
«Ми бачимо по перехопленій картинці, що летять дрони „Судного дня“ чи „Рубікона“, але чи дійсно вони там знаходяться? Можливо, це лише гарне забезпечення дронами на цій ділянці фронту. Бо зараз фіксується збільшення кількості операторів БпЛА на Слов’янському напрямку. Можливо, якісь екіпажі перерахованих підрозділів рф для якихось дій на нашому напрямку присутні, бо кількість дронів у противника збільшилася ще у квітні. Наприклад, якщо раніше було 375−425 FPV-дронів, то зараз це 475−483. Тобто відбувається масштабування підрозділів БпЛА на напрямку, оскільки ресурс живої сили у них не нескінченний», — зауважує речник корпусу.
Станом на сьогодні головна траса зі Слов’янська до Ізюма на Харківщині досі відкрита й доступна для проїзду. «Ждуни» її ще не контролюють, проте нерідко в небі зависають ворожі дрони. Імовірно, росіяни ще пропускатимуть цивільних, які будуть евакуйовуватися з регіону. Проте навряд умовний «дозвіл на життя» протримається до середини літа.
«Все залежатиме від того, як будуть розгортатись події у смузі 81-ї, 10-ї й 54-ї бригад. Якщо росіяни матимуть там успіх, то переріжуть логістику до Слов’янська. Відповідно, вплив на місто і всі дороги буде тотальний. Ми бачимо лише 30% того, що відбувається насправді у противника. Десь окупанти не проявляються, десь ми не фіксуємо, що вони показують. Тому змоделювати, що відбуватиметься, важко. Але якщо буде рух росіян відносно тієї зони відповідальності, то виїзд з міста буде максимально складний. Хоча поки що вікно не зачинилося», — пояснює ситуацію на тій ділянці Дмитро Запорожець.
Водночас окупанти уже дистанційно мінують усі шляхи у зоні досягнення, де помічають бодай один автомобіль, схожий на транспорт СОУ. Рай-Олександрівку все активніше засипають КАБами, не кажучи про десятки FPV, які патрулюють рух у населеному пункті.
«Усе залежить від зосередженості противника на логістичному маршруті й щільності операторів дронів. Щойно вони це підсилюють, будь-яка логістика стає спочатку неможливою, а потім взагалі неймовірно неможливою. Автомобілі, на яких рухаються військові, паляться, тож логістика накривається через знищений транспорт: його може бракувати настільки, що не буде на чому доїжджати, куди потрібно. А завезти інший — неможливо», — каже військовий.
Підрозділи Сил оборони аналогічно відпрацьовують по ворожій логістиці. У квітні знищили 214 одиниць автомобільної техніки ворога: буханки, мотоцикли, легкові машини. У березні - 160, у попередні місяці — близько 80. Однак відмінність уражень противника й нашої — у тому, що росіяни спалюють увесь рухомий транспорт, навіть очевидно цивільний.
Слід додати, російські війська до кінця року будуть сконцентровані на виході до адмінкордонів Донецької області. Про це наприкінці травня заявив заступник керівника Офісу Президента Павло Паліса. За його словами, весняний наступ окупантів не приніс їм «очікуваного результату», а жодного із дедлайнів від командування виконати не вдалося.
Оперативну інформацію про події Донбасу публікуємо у телеграм-каналі t.me/vchasnoua. Приєднуйтеся!