Журналістка, юристка
Минуло понад десять років відтоді, як колишню міську голову Слов’янська Нелю Штепу звинуватили у посяганні на територіальну цілісність України. За цей час змінилося з десяток судів та було винесено сотні ухвал — але вироку досі немає.
НАБУ та САП завершили чергове розслідування, яке знову вивело на перший план ім'я Павла Кириленка — нинішнього голову АМКУ та колишнього очільника Донеччини. Але попри вже дві кримінальні справи, Кириленко й надалі очолює Антимонопольний комітет України.
САП та ДБР взяли під пильний контроль начальника Державної екологічної інспекції у Донецькій області Олександра Євтухова. Посадовець став фігурантом одразу двох корупційних проваджень: перше стосується необґрунтованих активів на понад 8 млн грн, друге — розтрати 1,6 млн грн із зарплатного фонду інспекції.
Маріуполь третій рік «у вигнанні». Сотні тисяч його колишніх мешканців досі без власного житла — у тимчасових прихистках і чужих громадах. Тим часом влада міста продовжує мільйонні закупівлі, що викликають багато запитань.
Днями прокуратура Донецької області повідомила про скерування до суду обвинувального акта щодо посадовиці з відділу освіти Покровської міськради. Їй закидають службову недбалість, яка призвела до розтрати бюджетних коштів на суму 660 тисяч гривень.
Чи є у Олександрівці на Донеччині гостра потреба у придбанні нового пікапу за півтора мільйона гривень випуску не раніше 2025 року?
Попри дві офіційні підозри та гучний суспільний резонанс справи ексголови Донеччини, Кириленко досі очолює Антимонопольний комітет. Верховна Рада, маючи конституційне право звільнити керівника АМКУ, фактично самоусунулася від цього питання, переклавши відповідальність на суд.
Наприкінці вересня 2025 року Рівненський окружний адмінсуд поставив крапку в багаторічній справі щодо відповідальності колишнього мера Покровська Руслана Требушкіна за недостовірне декларування. Суд підтримав позицію НАЗК і залишив позов одіозного політика без розгляду.
Лікарня Дружківки на Донеччині вирішила оновити свій автопарк та придбати один вантажний автомобіль, інший — легковий. Якщо перший можна пояснити службовою необхідністю, то другий виглядає доволі суперечливо.
Лише від початку року Донецька ОДА уклала десятки угод на сотні мільйонів гривень, а в перші тижні вересня оголосила тендери ще на понад 100 мільйонів. Проте й обсяги фінансування, і сталість кола підрядників змушують ставити питання про прозорість рішень.
Виконавчий комітет Маріупольської міськради оголосив закупівлю майже 14 тисяч продуктових наборів загальною вартістю понад 6 млн грн. Така підтримка є вкрай потрібною для маріупольців, утім деталі майбутньої угоди викликають запитання.
Коли витрати на дороги у Донецькій області за вісім місяців сягнули понад 641 млн грн і майже вдвічі перевищили річний план, постає питання: наскільки нагальні всі ці ремонти? Ще більше запитань викликає сам механізм освоєння коштів.
У прифронтовому Краматорську на Донеччині, де люди щодня потерпають від обстрілів, влада вирішила витратити майже пів мільйона гривень на черговий ремонт палацу культури «Будівельник».
